Futuro en los coches

La previsión de futuro, de lo que el que escribe, piensa sucederá con los coches en el futuro:

La tecnologia seguira evolucionando
[ Ejemplos de hoy. Coche Lexus parachos no se rompe y rebota (*V), ya pasa lo mismo o al menos algo semejante por ejemplo en renault con aletas delanteras del coche. Lexus que via programa aparca solo (*). (NOTA: Video sobre lo que no hay que hacer con el coche para salir de un garaje ) ]
por el mismo precio de ayer, hoy compramos coches con mucha mas y mejor tecnología. ABS, EBS, Velocidad Maxima, Cambio semiautomaticos, Velocidad de crucero, Detector lluvia, GPS integrados vocalicos, ..

Precio y marcas. Muy dificil de saber y menos prevveer, pero si le veo bajando, al parecer es objetivo ir fabricando coches mas tipo Smart and cia, y claro también hacerlos mas pequeños... pero precio baja y las marcas? Como marcas yo diría que queda una revolución,... si todos los países en pleno desarrollo quieren que sus ciudadanos tengan un modelo de desarrollo como el de los países ' que van en cabeza' ... harán falta muchos coches, ... muchas marcas e India (hoy ya con Tata,.. ) y China ( vaya copias que haces de coches actuales. seguirán creciendo mucho....

El coche dejara de ser divertido para ser mas seguro... vamos, que ya no podremos conducirlo, ira solo .... ( llevara a nuestros hijos a la playa o al descampado ? o sera tan inteligente que no le dejara para no estropear suspensiones... ) .. dirección asistida, control de choques detección de previsibles accidentes (quien sabe yo apuesto a que desaparecen semáforos en ciudad .. aun quedara tiempo para eso pero ..),

Hidrógeno. Espero, que sea negocio el Hidrógeno como 'combustible' para mover el coche, aun así seria bastante posible que una nueva pintura se imponga, que sea capaz de captar la energía solar. Menos consumos y nuevos problemas. No se, hay un punto que no acabo a ver claro. [El negocio del futuro... control de las enegias ... esta en la fabricación y distribución del Hidrogeno]. Ejemplo de patente de ser vivo (bacteria) para producir etanol e hidrogeno.